Przełączniki silnikowe przeznaczone do zespolenia, również ubezpieczenia obwodów

Następują zakłócenia stanu pracy silników elektrycznych, w trakcie których przepływający w nich prąd jest w stanie uzyskiwać wartość daleko wyższą od nominalnej.




Jakikolwiek silnik elektryczny posiada własne graniczne parametry pracy. Przekroczenie owych parametrów doprowadza do zniszczenia silnika, oraz może doprowadzić do defektu systemu sterowania. Zakłócenia mogą następować z defektu silnika również z warunków ich pracy.


grzejniki dekoracyjne
Twórca artykułu: US CPSC
Treści źródłowe: http://www.flickr.com


Wyłączniki silnikowe są elementami do łączenia, ochrony i oddzielania obwodów prądowych szczególnie obciążeń z silnikami. Równolegle ubezpieczają owe napędy przed niszczeniem w następstwie zastopowanego rozruchu, przeciążenia, zwarcia i braku jednej fazy w sieciach trójfazowych. Posiadają one termiczny wyzwalacz do ochrony uzwojenia silnika i wyzwalacz elektromagnetyczny. Wyzwalacze są dodatkowo czułe na zanik fazy, oraz reagują kiedy temperatury obwodu jest za duża. Ochrona faz jest znacząca bowiem często zdarza się że po zaniku zasilania zakład energetyczny załącza na początku zaLEDwie dwie fazy zasilania co może być przyczyną dysfunkcji - skocz do elektro-pol.


Dzięki stosowaniu wyłącznika silnikowego ubezpieczamy nie tylko motor, ale także stycznik, a dzięki dużej odporności na zwarcia nie musimy zakładać bezpieczników osobnych trajektorii napędowych. W związku z tym należy pamiętać o montowaniu wyłączników silnikowych przed stycznikiem, przeciwdziała to spaleniu stycznika w wypadku zwarcia - sprawdź te wyłączniki silnikowe.




Wyłączniki silnikowe są to łączniki określone do scalania, również ubezpieczenia obwodów, które w razie przeciążenia rozłączają obwód od motoru.
2018-02-12 16:36
Do góry
Zamknij
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności.
Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w ustawieniach Twojej przeglądarki.